Полная история Lada Kalina Sport: от GTi-прототипа до гоночных монстров! 🔥🚗

Полная история Lada Kalina Sport: от GTi-прототипа до гоночных монстров! 🔥🚗 #ЭволюцияКалины Привет, автолюбители! Сегодня погрузимся в захватывающую историю Lada Kalina Sport — первого горячего хэтчбэка АвтоВАЗа. От демонстрационных прототипов до серийных моделей, омологированных для гонок и даже удостоенных внимания Владимира Путина. Эта "Калина" доказала, что бюджетный автомобиль может быть быстрым и стильным! Давайте разберём все модификации и эволюцию. 🚀 Демонстрационный образец GTi (2006): В августе 2006-го на ММАС представили жёлтый прототип Lada Kalina GTi с аэродинамикой, 15-дюймовыми дисками, салоном в клетку и 16-клапанным 1.6L-двигателем (125 л.с.). Скорость до 195 км/ч! Был и голубой вариант (116 л.с.). Это вдохновило на серию. 🧪 Серийный выпуск Kalina Sport (2008): Июль 2008 — версия 1.4L (89 л.с.), сентябрь — 1.6L (98 л.с.). Внешне: пониженный клиренс, бамперы, спойлер, диски K&K. Салон: чёрная панель, стальные накладки на педалях, цветные сиденья. Усилитель руля Mando, укороченная рейка. Для 1.6: усиленное сцепление, новая КПП, главная пара 3.9, дисковые задние тормоза TRW, пружины и амортизаторы. Без АБС и подушек. 💪 Продажи и популярность (2008–2013): Из-за омологаций для гонок выпущено 500+ экз. Пиковые продажи: 2011 — 2500 шт., 2012 — 2012 шт. В 2010 Путин проехал на ней 2116 км, назвав "цыплёнком, летающим как ласточка". Жёлтый цвет стал "Премьер". Факт: монополист в нише бюджетных спорткаров! 🇷🇺 Второе поколение Kalina Sport: Мощнее — 118 л.с.