BAIC X75 сделает массаж для четверых 📺 Новости с колёс №2868

В былые времена необходимость организовывать местную сборку продаваемых в России машин приводила к долгим задержкам с выводом на рынок модернизированных версий. Теперь же, когда глубина локализации сократилась до минимума, попутно выросла и скорость обновлений. Так, прошлой осенью калининградский «Автотор» собрал и выдал в продажу партию кроссоверов BAIC X7. А теперь уже готова рестайлинговая версия, которую переименовали в X75, чтобы не пересекаться с недавно представленным паркетником под маркой Kaiyi. На презентации нам напомнили, что BAIC имеет долгую историю, ведь её первый автозавод, BAW, то есть Пекинский автомобильный завод, был основан в 1958 году и, к слову, начинал с копирования Волги ГАЗ-21. Что касается новинки, то BAIC X75 — это среднеразмерный паркетник с безальтернативным передним приводом. Полуторалитровый бензиновый турбомотор выдаёт 177 л.с., оборудован системой непосредственного впрыска с давлением 360 атмосфер и турбиной с изменяемой геометрией. Иван Бычков: «Это, наверное, один из первых, если не первый случай применения турбины с изменяемой геометрией на гражданском — не спортивном, не Порше, не вот это всё — на гражданском, неспортивном бензиновом двигателе. Сама по себе технология известна давно и уже десятки лет применяется на дизельных двигателях, но на бензине это сделать достаточно дорого и технологически затратно». Как и во многих автомобилях из Поднебесной, разработчики сделали упор на оснащении. Внутри можно увидеть три дисплея.