Как правильно вытаскивать гребной вал при разборе редуктора Меркури 50 EFI (8M0086325)

Хватит спорить про необходимость нейтрали при разборке редуктора! Рассматриваем две ситуации: 1) когда гребной вал вытаскивается легко и вы не хотите вытаскивать приводной вал и 2) когда гребной вал застрял после удара о камень, или когда вы его провернули. 0:00 Хватит спорить про необходимость нейтрали при разборке редуктора! 0:27 Про две ситуации, которые мы рассмотрим. 1:49 Для любой ситуации сперва вытаскивается обойма гребного вала. 2:27 Смотрим на пиньон. 2:48 СИТУЦИЯ 1. Вы не планируете/не хотите вытаскивать вертикальный вал. 6:07 Не крутите вал! Иначе вы попали на вытаскивание вертикального вала. Еще раз смотрим на вытаскивание. 8:05 СИТУАЦИЯ 2: Вы не можете переключать передачи или вы все-равно хотите вытаскивать приводной вал. 9:52 Смотрим на гайку пиньона еще раз 10:32 Вытаскивание приводного вала и все трудности с этим связанные при такой ситуации. 14:35 Вертикальный вал вытащен и теперь демонстрация как снимается гребной вал с распертой шпонкой. 17:15 Обмоем и попрощаемся! ================================== ДРУГИЕ ВИДЕО ПРО MERCURY 50 HP EFI 2009 BELGIUM (8M0086325 / 893680T05) ================================== 17. Весь инструмент нужный и НЕ нужный для сборки редуктора Mercury 50 HP EFI: Будет позже, подписывайтесь! 18. Сборка редуктора Mercury 50 EFI (8M0086325) ШАГ ЗА ШАГОМ: Будет позже, подписывайтесь!