Замена уплотнений интеркулера 1.5 dci Почему масло в патрубках?

По вопросам заказа и покупки запчастей актуально для Украины обращайтесь в Viber +380673447004 Благодарен за поддержку канала Monobank 4441 1144 5035 4541 Виктор кошелёк ЮMoney 410011055580420 Замена уплотнительных колечек на патрубке интеркулера у меня Renault Grand Scenic 3 двигатель K9K837(836) 2011г 00:00 Введение 00:28 Почему масло в патрубках 01:45 Как проверить картерные гази 02:10 Когда турбина гонит масло 03:41 Почему забивает клапан ЕГР 03:58 Модификации патрубков 04:47 Проблемные участки 05:09 Последствия течи масла 06:06 Как заменить резинки 06:52 Размеры резинок 09:15 Разборка патрубков 10:27 Замена уплотнений возле турбины 11:37 Замена уплотнений возле радиатора 14:24 Уплотнение на входе интеркулера 15:19 Замена уплотнений на дросселе 15:53 Обзор уплотнений Размеры уплотнительных колечек на патрубке интеркулера для 836 (837) мотора Оригинальные резинки ставить смысла нет(скобы+резинкы 60$), но кто желает номера: выход с турбины скоба 7701071151, кольцо 7701071156, можно заменить на круглое 45*4мм соединение на двигателе скоба 7701071151, кольцо 7701071162, можно заменить на круглое 45*3,5мм соединения возле радиатора Скоба 7701071152, кольцо 7701071157, можно заменить на круглое 50,5*3,5мм вход интеркулера скоба 7701070786, кольцо 77 01 070 785 (зелёного цвета, полностью симметричное), для уплотнения можно дополнительно установить круглого сечения 50,5*1-2мм (толщина в зависимости на сколько большая течь), если пластиковой патрубок...