Уберите ПРАДО от экрана! ОБЗОР TANK 400 – сразу на подъёмник

Наш первый обзор рамного внедорожника TANK 400 – премиальной модели, одинаково готовой к комфортному движению в городе и суровому бездорожью. Что общего у новинки с TANK 300 и TANK 700? Готов ли он к российскому климату и реагентам? Готов ли стать заменой Toyota LC Prado? Как устроена техническая часть, и какой неожиданный вывод удалось сделать в финале? Смотрите в этом видео. 0:00 Превью0:29 Кто вообще покупает TANK? 1:58 Дизайн и цвета 3:14 TANK 400 или Прадо? 3:41 Фишки дизайна5:08 Дорожный просвет и геометрия 5:35 Колёса и подвеска 5:58 Запаска и багажник 6:59 Размер, зеркала и мелочи 7:49 Двигатель и АКП 9:37 Интерьер и комплектации 11:19 Тест на хруст 11:42 Панорама и кое-что от BMW 12:23 Мультимедиа 12:48 Полный привод и настройки 13:38 Раздать боком на TANK? 14:21 Зеркало заднего вида 15:16 Нашли косяк 15:51 Электронные ассистенты 17:05 Задний ряд и шапка-ушанка 17:53 Зона прожарки 18:17 Ровный пол – реально или нет? 18:33 Багажник и маленький нюанс 19:10 TANK 400 на подъёмнике 20:15 АКП, раздатка, подвеска21:20 Как замерять дорожный просвет22:40 Как проезжать брод 23:53 Буксирные проушины и прицеп 24:48 Пороги 25:39 Цена TANK 400 26:16 Неожиданный вердикт