🔧 «Масло больше не течёт! Меняем сальники коленвала и распредвала на ВАЗ 2114 (8-клапанный мотор)»

🔧 Устранение течи масла своими руками! В этом видео мы показываем подробную замену сальников коленвала и распредвала на 8-клапанном двигателе ВАЗ 2114. Масляные подтёки из-под крышки ГРМ, пятна под машиной или запах масла — всё это может говорить о том, что пришло время заменить сальники. 📌 В видео вы увидите: • Как добраться до сальников без снятия двигателя • Какие инструменты нужны для работы • Пошаговый процесс демонтажа и установки 💡 Зачем менять сальники? Со временем резина стареет, трескается и перестаёт держать давление масла. Из-за этого может пострадать ГРМ, загрязниться ремень и выйти из строя узлы двигателя. Своевременная замена — залог чистого и надёжного мотора. 🛠 Подходит для моторов 8-кл на ВАЗ 2113 / 2114 / 2115 и классических моделях. Показано в условиях обычного гаража — всё можно сделать своими руками! ________________________________________ 👍 Ставь лайк, если был полезен этот гайд! 🔔 Подпишись на канал, если любишь возиться с техникой и хочешь держать свой ВАЗ в идеале. 💬 Пиши в комментариях, какие течи тебе уже доводилось устранять! ________________________________________ Обслуживание и ремонт ВАЗ: 📌 Ремонт и переварка кузова: 📌 Полезные доработки и тюнинг ВАЗ: 📌 Двигатель и электроника: ________________________________________ #восьмиклапанныйваз