Ремонт двухконтурного турбированного газового котла Феролли

Новые котлы не отличаются высокой надежностью, а что касается двухконтурных котлов Ferroli (Феролли), то пользователи в своих отзывах и комментарии, разносят этот бренд в пух и прах, но я сколько с ними сталкивался, не видел ничего плохого, да есть недостатки, но они бывают у каждого бренда. В этом видео, я попытался показать, как можно отремонтировать этот котел своими руками. Сложность заключалась в том, что это не дымоходный, а турбированный газовый котел. Сначала думал, что его разборка и сборка намного сложнее, чем у дымоходного, но по факту оказалось так, что сложности вообще практически нет. У моего товарища, этот котёл проработал не менее 4 лет, причём без отказа и без профилактики. Сервисная служба запросила, слишком большую стоимость за его ремонт, поэтому нами было принято решение, отремонтировать его самостоятельно. Забегая наперёд, скажу что решение мы приняли верное. Некоторым пригодится этот ролик, ведь принцип разборки подобных котлов, практически ничем не отличается, то есть у каждого котла, с прямым выхлопом, есть вентилятор, есть груша и труба выхлопа, которая выходит на улицу. Часто бывает, что эти котлы текут и основная проблема состоит в том чтобы достать радиатор, то есть теплообменник и его запаять. Вот именно об этом этот ролик, то есть о том как добраться до радиатора, вернее до теплообменника. В общем разборка и сборка не занимает много времени, на всё про всё ушло, не более полу дня. Приятного просмотра, ставим лайк и подписываемся на канал