Доработка плунжерного насоса фрезерного станка 6804Г

С завода плунжерный насос имел в конструкции только один клапан, шарик стоял только на всасывание (забор) масла из резервуара. Насос не мог работать, так как отсутствовал второй клапан, шарик которого должен перекрывать магистраль подачи масла к точкам смазки, в тот момент, когда насос производит забор масла из резервуара. Канал подачи масла в насосе имел отверстие диаметром 4 мм на всём своём протяжении. Была высверленна заглушка канала. Канал был рассверлен до половины своей длинны до диаметра 7 мм. На краю рассверленного отверстия была нарезана резьба 7,5 мм с шагом 0,5 мм (был в наличии такой метчик) и под эту резьбу изготовленна пробка-заглушка (резьба нарезалась резцом). В рассверленную часть подающего канала установлен шарик диаметром 5 мм, поджат пружиной и установленна резьбовая заглушка (для возможности замены пружины и прочистки канала). После доработки конструции, плунжерный насос заработал в штатном режиме.