Самый массовый трактор К-701 Кировец. Преемник легендарного К-700 и настоящий русский богатырь

Самый массовый трактор К-701 Кировец. Преемник легендарного К-700 и настоящий русский богатырь #к701 ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ На смену разработанному на Кировском заводе в начале 60-х годов трактору К-700 в 1975 году заводом была предложена новая модель К-701. Новый трактор проектировался уже под другой 300-сильный ярославский двигатель и был по сути абсолютно новой машиной. Изменению подверглась конструкция полурам: теперь для демонтажа промежуточного карданного вала не требовалось их разъединение, а база увеличилась до 3-х метров. Были применены более широкие колеса, что привело к снижению давления на почву. Появился второй топливный бак. Был доработан дизайн, машина обрела более современный вид. На начальном этапе, по причине того, что ярославский моторный завод не справлялся с большим количеством заказов, на 300-сильный ЯМЗ-240Б, так как этот же двигатель использовал Белаз и железнодорожники. На новый Кировец ставили 200-х сильный ЯМЗ-238НБ с предыдущей модели. Эта модификация получила название К-700А. Тракторы К-701 и К-700А долгое время выпускались параллельно, до тех пор пока ярославский завод не освоил необходимые объемы нового двигателя ЯМЗ-240Б. Как всё новое трактор К-701 наряду с конструктивными достоинствами имел и ряд технических недостатков, а также невысокую надежность. Совокупность показателей технического уровня машины повлияли на заключение испытателей. "На данном этапе производства приостановить выпуск тракторов и устранить...