КразоМаз | Секретный КРАЗ с кабиной МАЗ

КразоМаз | Секретный КРАЗ с кабиной МАЗ. #газ66 Друзья, помните легендарные бескапотные МАЗы-500? А знали ли вы, что в 1960-х годах Кременчугский автозавод (КрАЗ) экспериментировал с секретными бескапотными моделями, оснащенными кабинами от МАЗ? Это была настоящая революция в советском грузовике — от капотных "лаптежников" к бескапотному дизайну! В этом видео мы разберемся в истории проекта КрАЗоМАЗ: как военные инициировали разработку для высокой проходимости, какие инновации внедрили (независимая торсионная подвеска, мощный турбодизель ЯМЗ-238 до 310 л.с., гидроусилитель руля и даже автоматическая коробка передач!), и как машины прошли успешные испытания, накатав 64 тысячи км по дорогам и бездорожью. Но почему проект свернули? Всё дело в экономике: оригинальные компоненты сделали грузовики на 50-60% дороже серийных аналогов. В итоге предпочли модернизировать капотные модели, как знаменитый КрАЗ-255Б, который выпускался до 1993 года. А бескапотная тема вернулась только в 1980-х с проектом "Открытие". Если вы фанат советского автопрома, истории техники или просто любите необычные факты — жмите лайк, подписывайтесь на канал и делитесь в комментариях: как вам такие КрАЗы? Что думаете о "секретных" проектах СССР? Музыка: Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 Подписывайтесь: