5 Байкал.Поездка по КБЖД июль 2024

Кругобайкальская железная дорога — уникальный памятник архитектуры России с непростой историей. Она проходит по берегу глубочайшего озера нашей планеты, соединяя посёлок Байкал и город Слюдянка. Рассказываем о способах путешествия по этой железной дороге и главных до­сто­при­ме­ча­тель­но­стях, которые можно увидеть по пути.История КБЖД Транссибирскую магистраль начали прокладывать в 1891 году по указу императора России Александра III. Участок в её составе, проходивший вдоль берега Байкала, получил название Кругобайкальской железной дороги.Первоначально КБЖД назывался участок «посёлок Байкал — станция Мысовая» протяжённостью 260 километров. Его строительство длилось четыре года — с 1896‑го по 1900‑й. Сооружение создавалось руками заключённых Александровской тюрьмы.Самой сложной частью стал участок от Слюдянки до станции Байкал, расположенной у истока реки Ангары. Прокладка путей началась здесь в 1902 году. Строительные материалы доставляли по воде и по льду озера, а большая часть работ, включая пробивку тоннелей в горах и сооружение виадуков, производилась вручную. Для установления железнодорожного сообщения на время прокладки путей был разработан проект создания переправы, соединяющей берега Байкала. Для этого в Англии были заказаны два парома‑ледокола, курсировавшие по водам озера в тёплое время года. Зимой, после закрытия навигации, шпалы и рельсы переправы укладывались прямо на лёд.С началом Русско‑японской войны строительство стало идти быстрее, основное внимание...