ВЫДЕЛЯЕМ МЕСТО ПОД РЕЗИНОВЫЕ КАРКАСЫ РЯДОМ С ОБЫЧНЫМИ В #SATISFACTORY \ 738

Когда не можешь остановиться и всё ещё веришь, что планирование завода — это искусство. В этой серии Сова продолжает масштабное (и немного хаотичное) расширение завода в Satisfactory. На повестке дня — проектирование участка под тяжёлые модульные каркасы рядом с обычными, с расчётом на будущую логистику и неистовые вжухи поездами. Да, оно снова поехало! Цех разрастался как гриб после дождя: рельсы, станции, кольца, болты в четыре потока, бетон заливаем, деревья выпиливаем (но только если без фанатизма). Где-то между инженерным вдохновением и проклятиями в адрес фундамента рождается что-то, что может даже сработает. А может и нет. Главное — чтобы поезда ехали и было красиво сверху. ◼️ Планируем производство тяжёлых модульных каркасов ◼️ Создаём новые ЖД-развязки и платформы ◼️ Разрабатываем зону разгрузки/погрузки с двумя маршрутами болтов ◼️ Делаем восьмиблочный производственный модуль ◼️ Бесконечно играемся с фундаментами и высотой ◼️ Выбираем между "жирным" и "нежирным" подходом ◼️ Вжухаем и тестим каждый дурацкий поворот ◼️ Строим с любовью, болью и цементом А вы знали, зачем вообще была придумана отвёртка? Напишите в комментах. Может, именно ваш ответ поднимет авторитет Совы до небес (или хотя бы до следующей серии). 00:00:00 Начало — странное вступление и отвёрточная загадка 00:00:45 План размещения модульных каркасов 00:02:03 Железнодорожное подключение — первая рельсина 00:03:24 Озеро, деревья и арматурный пистолет 00:04:49 Проверка компоновки поездов и логистика...