Как понять, что аккумулятор надо менять

Любой имеет свой срок службы. В среднем этот срок составляет от 3х до 5и лет. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию стоит обращать внимание на признаки, которые могут подсказать, что батарея имеет остаточный ресурс. 1. Цвет индикатора заряда, если таковой предусмотрен в конструкции АКБ. Глазок зеленый – все ок. Если же он белый или черный, стоит побеспокоиться. 2. Низкое напряжение на клеммах батареи без нагрузки. Напряжение без нагрузки измеряется при условии, что аккумулятор находился в покое не менее 3-х часов. В пределах нормы напряжение в аккумуляторе — 12,54-12,66 В. При показателе в 12,2 В - батарея на половину разряжена, ее стоит срочно зарядить. Если напряжение 12 В и ниже – батарею можно подзарядить, но, вероятнее всего, вам предстоит ее заменить. 3. Низкая плотность электролита. Оптимальным считается показатель плотности электролита 1,26-1,27 г/см3. Если у аккумулятора плотность ниже 1,18 г/см3 – большая вероятность, что аккумулятор не восстановить. Однако меры по восстановлению всегда можно предпринять. Стоит попробовать подзарядить АКБ малыми токами. Если случай не запущенный, это поможет десульфатировать пластины батареи и поднять плотность. 4. Цвет электролита мутный, либо имеет темно-коричневый, или черный цвет. Это значит, что в аккумуляторе разрушены пластины, распад которых и виден в электролите. Это говорит о выходе из строя АКБ. 5. Интенсивное окислением клемм – еще один признак изношенности аккумулятора. Также, к очевидным признакам выхода из...