Volga может пойти по восточному руслу 📺 Новости с колёс №3251

Прошлой весной Нижний Новгород принимал мероприятие под странным названием «Цифровая индустрия промышленной России». Его звездой стали… автомобили марки Volga, которые показали даже не гостям форума, а исключительно премьер-министру Михаилу Мишустину. Показ завершился минискандалом. «У вас где сделан руль? Китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы». Разумеется, на выставочных машинах руль был с логотипом Волги, но происхождение детали премьер-министру показалось очевидным. Собственно, китайским был не только руль! В седане Волга С40 (да, название модели пиарщики читали по-русски) было нетрудно распознать среднеразмерный Changan Raeton Plus (или Rui cheng в оригинале) образца 2022 года. Российская сторона, однако, потратилась на смену решётки в ностальгическом стиле «китовый ус». Помимо седана, в числе этих Волг оказался кроссовер K30, до степени смешения напоминающий компактный вседорожник Changan X5 Plus. Наконец, в Волге К40 знатоки поднебесного автопрома разглядели свежий Changan Uni-Z. Это одноклассник тульского Хавейла F7. Все три Волги оснащены полуторалитровым бензиновым турбомотором, семиступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом. Пару лет назад министр Мантуров уверенно анонсировал производство Волги в 2024-м. Прошлым летом старт отвёрточной сборки сдвинули на конец года, а полный цикл обещали в 2025-м. Под производство в Нижнем Новгороде отрядили освободившуюся после ухода...