Замер напряжения на клеммах АКБ до и после пуска двигателя Приора

Аватар автора
Домашняя техника: советы и новинки
Было подозрение, что электролит течет из под крышек из-за кипения, которое возникает вследствие излишне высокого напряжения заряда. Поэтому проверил напряжение - подсоединил мультиметр к клеммам АКБ и завел двигатель. Проверил напряжение на перегазовках. Напряжение практически стабильно и не сильно меняется от оборотов. В последствии нашел, что электролит течет из под крышек из-за негерметичности. АКБ еще на гарантии, но продавец отказался его принять...

0/0


0/0

0/0

0/0