2ЭС4К-094 (РЖД/Окт, ТЧ-21 Волховстрой) с хозяйственным рельсовозным поездом

Ст. СПб-Сортировочный-Московский (СПСМ)/парк Обухово (направление СПб - Волховстрой - Буй (Восточный ход), 11/12 км), РФ, 01.07.2023, 10:39 (UTC+3). Elloc 2ES4K-094 with freight train, Saint-Petersburg, Russian Federation, 2023-07-01, 10:39 (UTC+3). В составе 63 ваг.: турные (сопровождения, мод. 61-4484, 17,286 м) - 1, унив. пл. (мод. 13-401, 14,62 м) -1, спец. пл. (мод. ПМ-820, 14,62 м) - 61. Скорость в начале не превышает 15 км/ч, а под конец падает аж до 6,1, т.е. сопоставима с таковой у тихоходных транспортных средств (ТС), например саней-волокуш, которым, согласно ПДД, запрещён проезд ж/д переездов БЕЗ согласования с ближ. ПЧ. В начале вдали видны "вх." чёт. марш. св-ры парка (б.ст.) Обухово СПСМ (ЧМ8, ЧМ9, ЧМ10). Как уже говорилось, до реконструкции СПСМ осенью 2002 г., а именно парков №2 и №5 под 71 у.в. и более, Обухово БЫЛО отдельной станцией (а СТАЛО парком СПСМ), причём узловой: здесь расходятся ГХ и ВХ (Восточный ход - на Волховстрой и далее), а также выход на Южное полукольцо (Купчинскую), который ДО той реконструкции был парным (неч. ветку демонтировали, шла вдали отсюда вместе с неч. веткой на Рыбацкое). Грузовые поезда на ВХ (Рыбацкое) стали идти в 2 направлениях по трассе чётной ветки, а по неч., которая из-за развязки с ГХ длиннее на 1,15 км, ныне ходят только электропоезда, если не считать служебных и хозяйственных (ПДС вскоре - с мая по ноябрь 2003 г. - были переведены на Ладожский вкз СПб). Для чёт. построили отдельную S-образную ветку с путепроводом...