Проблема №3: Сажевый фильтр

Стандарт ЕВРО 5 и ЕВРО 6 (Без мочевины), часто сталкиваются с одной проблемой: при низких скоростях не успевает произойти регенерация сажевого фильтра. Это приводит к попаданию сажи с соляркой в масляную систему двигателя. Существует несколько способов избежать поломки двигателя. Подробнее о том - стоит ли сажевый фильтр менять, производить его регенерацию или использовать иной способ - подробнее в нашем видео. У машин класса ЕВРО 6 (с мочевиной) рекомендация по исправлению проблем с сажевым фильтром иная... __________________________________________ Проконсультироваться со специалистом и записаться на ремонт вы можете по телефону: __ Наши адреса : ? ул. Шоссейная д. 90 стр.5 / GPS: N55.6641°, E37.7100° ?16-й км МКАД, г. Дзержинский, ул. Алексеевская, д.1 Территория агрофирмы «Нива», ___