Крымский мост. Технологии. Надвижка

Росавтодор подготовил цикл видеороликов о технологиях, которые применяются при строительстве Крымского моста. Каждый из коротких фильмов посвящен одному процессу. Надеемся, что их будет интересно как смотреть, так и слушать. Потому что музыку мы не подкладывали специально – чтобы шум большой стройки тоже остался в истории. ---- На морских участках большой стройки пролёты надвигаются на опоры как продольным, так и поперечным способом. Продольная надвижка – это строительный конвейер. Как поезд формируется из вагонов, так на берегу из пролетов собирается 200-метровая плеть. Мощные домкраты толкают ее над водой. Плеть продвигается вдоль оси моста со скоростью 6-10 м/час. За ней идет следующая плеть и так далее. Когда вся нить на участке надвинута, она плавно опускается на готовые опоры. Наши аккаунты в соцсетях: