Замена сайлентблоков переднего моста. Часть-1 (левая-водительская сторона).

Последнюю неделю, появились стуки при движении по неровной дороге. Облазил всю переднюю подвеску, но не нашел каких-либо отклонений в ее работе. Шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, все в хорошем, рабочем состоянии, но стуки становились все сильнее и сильнее. Полез глубже и вот, что обнаружил. Вообще, процедуру с опусканием переднего моста, побаивается каждый ховеровод, потому как велика вероятность, что болты крепящие мост, в момент откручивания сорвут закладные гайки, в следствии чего, они начнут проворачиваться, а это не есть здорово. Мне повезло, открутились все 4. Честно говоря, до последнего не верил, что мне повезет, ибо авто как-никак 16 лет и за эти 16 лет, эта процедура выполняется впервые. Как придут, будем устанавливать. Продолжение следует... Поддержать автора морально, по человечески, можно на карту сбер: 4276670887852688 на имя Александра Николаевича Ш.