Суперджет 100: отчёт о катастрофе

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительный отчет по результатам расследования катастрофы Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево. «В соответствии с российскими и международными правилами Л.А. Каширский – председатель Технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию катастрофы... публикует на официальном сайте МАК предварительный отчет по результатам расследования авиационного происшествия после корректорской выверки и перевода на английский язык», – говорится в сообщении, передает РИА «Новости». При обсуждении предварительного отчета все члены комиссии пришли к общему мнению, что на данном этапе расследования рекомендации, сделанные техкомиссией, являются достаточными. Техническая комиссия наметила большой комплекс исследований и необходимых работ, в том числе с участием полномочных представителей государств, совместно участвующих в разработке и производстве данного типа самолета. В частности, из документа следует, что на лайнере были обнаружены повреждения, характерные для следов от воздействия молнии. При этом после попадания молнии в самолет у Sukhoi Superjet 100 отключился автопилот и была нарушена связь, передает ТАСС. Для оценки действий экипажа в аварийном полете комиссия МАК планирует проведение экспериментов на полнопилотажном тренажере. 5 июня эксперты МАК подготовили промежуточный доклад по расследованию катастрофы самолета SSJ-100 в Шереметьево. 5 мая самолет компании «Аэрофлот» сгорел при...