Nissan X Trail Не тянет и большой расход

Мне машина нравится тем, что она максимально универсальна. И на работу можно ездить, и на шашлыки выбраться, и помочь другу переехать с квартиры на квартиру. А вот на заднем ряду сидеть не особенно удобно. Места маловато, всё японцы отдали багажнику. Ну да, они ж невысокие. Кстати, с ростом больше 186 см сидеть за рулем неудобно. По технике пока особо много не ремонтировал, но грядут работы с сайлент-блоками подрамника. И еще сервисмены говорят, рычаги в задней подвеске уже просятся. А там и сход-развал придется делать. Не все безоблачно у владельца «Хитюши». Вроде бы двухлитровый движок должен быть экономным, а расход бензина не радует. На скорости хорошо за сто жрет 14–16 литров на сотню. Но все перебивает высокая проходимость зимой. Нет, специально я ни в какие трофи не лезу. Просто зимой снегоуборка в нашем городе не отличается регулярностью. А я и из двора вылезу, и еще кого-нибудь дерну иногда. Автомобиль маневренный в условиях города, но советую сзади поставить парктроник. Салон нравится, просторный спереди. Сзади потеснее, но детям места хватает. Багажник большой, сиденья легко складываются.