Hyundai i30 (ГБО): "намотал 60 тыс.км на дизелящем моторе, может еще поезжу?"

Автомобиль Hyundai i30 с двигателем G4FG (1.6L) По ПТС 3-й владелец, на одометре 101 ткм (явно скручен, т.к. на авто стоит ГБО и уже выполнялась регулировка зазоров клапанов, методом шлифовки толкателей). Развалился и забился катализатор, дилер в Тольятти выбил керамику (пламегас вваривать не стали) и клиент продолжил ездить со стучащим двигателем. Разбираем мотор, там всё плачевно.... P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения. P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.