Три ошибки каждого мотоциклиста

Обычный мотоцикл. Не просто средство передвижения и вожделения, но идея. Мотоциклист балансирует между теорией и реальностью. Три ошибки, укоренившиеся в его голове, всю дорогу поражают бесчисленные заблуждения. Держись за жёрдочку, сегодня ты едешь в область света фар. Смертельно опасная ошибка, которую допускает каждый, рождается здесь. В туманную ночь в новолуние бывает особенно темно. Твой и так не самый заметный мотоцикл уже почти невидим. И что же ты тогда творишь? Чтобы это исправить ты включаешь дальний, со словами, что не хочешь никого ослеплять, просто нужно видеть дорогу. Свет ярче - мотоцикл безопаснее. Неверно! При дальнем свете часто используется вторая лампа, что приводит к искажению перспективы. Две фары близко к друг другу могут означать 2 вещи. Может быть, это мотоцикл уже рядом, либо это может оказаться светом автомобиля, который где-то далеко. И именно в этих тяжёлых условиях опознать этот непонятный свет сложнее всего. При выезде на встречную полосу, определение расстояние наше всё. Автомобилисты во всём видят машины, они видят 2 маленьких огня рядом друг с другом, м-м-м… должно быть это большая машина за много секунд впереди. До тех пор, пока он не пойдёт на обгон и не встретит мотоцикл, который был прямо перед носом. Это введение в заблуждение убивает. Но его можно избежать оставаясь на ближнем. Как это ни странно, с одной фарой безопаснее, ведь это однозначно мотоцикл. Расстояние здесь определяют по внешнему виду и габаритам, но есть ещё одно место.