EJ253 с пластиковым впуском и AVCS вместо EJ251 Outback с металлическим впускным коллектором.

Итак, в чем смысл данного видео ? Мы имеем автомобиль Субару Аутбэк 2004 года выпуска с двигателем 2.5 EJ251 Американцец, с металллическим впускным коллектором и без клапанов AVCS. Купить именно такой контрактный двигатель негде, сейчас в продаже таких нет, и в Японии именно такого мотора не существовало, а значит привезти мы не можем с Японии EJ251. Есть у нас двигатель EJ253 с Легаси в кузове BR 2010 года, с пластиковым впускным коллектором, электронной заслонкой, и катушками на свечах. В этом видео мы посмотрим как его туда поставить.