Последний из могикан_ Jeep Wrangler Rubicon 392.

Эволюция современных внедорожников завела именитых монстров куда-то в асфальтовый тупик. Обрюзгшие, с многорычажной подвеской, с кучей электронных муфт и систем бывшие бескомпромиссные внедорожники стали вздрагивать при слове "бездорожье", которое прямо запрещено дилерами под страхом снятия с гарантии. Что, всё? Приехали? Разумеется, часть перечисленных плюшек досталось этому джипу благодаря максимальной комплектации "392". Главным козырем которой является сумасшедший двигатель V8 объемом 6.4 литра! Что в перерасчете кубические дюймы дает заветную цифры 392, которые дали гордое имя для топового исполнения. Сразу бросается в глаза "горбатый" капот со сложной системой воздухозаборника заменяющий шноркель. А звук... Шесть с гаком литров с мощностью под 500 породистых лошадей - это вам не пара наддутых пакетов сока, как в рядовых Ренглерах. И вот дилемма - автомобиль совершенен с завода практически полностью. Что же с ним еще сделать-то? Нашим мастерам предстоит сделать пару финальных штрихов: + Установить на крышу автомобильную палатку для комфортных путешествий. Палатку предоставил Клиент. Этот Jeep Wrangler Rubicon 392 - прямое доказательство, что не все потеряно для настоящих оффроудеров. Заводской тюнингованный полноценный джип с полноразмерным мотором, который все еще выпускается вопреки всем тенденциям машиностроения - это дорогого стоит. Да и стоит дорого. Зато есть, и это самое главное! Доводим до идеала любые внедорожники. Приезжайте: 8 800 500 47 94...