Мойка радиаторов на Kia Rio без демонтажа

Сегодня к нам заехал наш коллега и друг на личном автомобиле, на котором кондиционер не справляется с жарой. Мы предоставили ему свободный подъемник, чтобы он смог посмотреть, в чем же дело. Сама система кондиционирования относительно недавно прошла полное ТО, поэтому самая вероятная причина проблем — забитый радиатор, что и показала диагностика Решение проблемы очевидное — чистка радиатора кондиционера. Обычно для этого надо откачивать фреон и разбирать радиатор, но Артем знает нюанс — именно на Киа Рио 16 года можно этого избежать, развернув радиатор на 90 градусов, не снимая. Убираем все лишнее, отодвигаем радиатор и наносим химию. Радиатор охлаждения помыть таким же способом не получится из-за электронных компонентов вентилятора, которые легко повредить. Поэтому нужно слить антифриз и демонтировать прибор, чтобы очистить отдельно, заодно оценить общее состояние — вдруг придется менять. Раз уж машина на подъемнике, можно и масло поменять. Замена масла проходит по традиционной технологии: слить старое, залить новое, поменять фильтр. Тем временем подействовала химия, и наступает самый важный этап — мойка радиатора. Важно: чтобы выбить всю грязь, поток воды нужно направлять строго изнутри наружу. Что касается радиатора охлаждения: несмотря на то, что в наличии есть новый, не уступающий по качеству оригинальному, избавляться от родного радиатора Kia Rio Артем не торопится — проверит, как деталь поведет себя после мойки. Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7...