Замена сальника привода Митсубиши Аутлендер.

2007 года. На пробеге 161000 км приехал на техническое обслуживание с заменой масла в двигателе и в вариаторе. Во время демонтажа защиты двигателя обнаружили сильную течь масла. Течёт правого привода. Как правило течь усиливается во время заморозков, когда резиновые элементы теряют эластичность. Наша снять привод, отмыть подтеки и заменить изношенный сальник. Вместе с заменой сальника мы меняем в вариаторе. Для этого демонтируется поддон и Поддон промывается вместе магнитами. Судя по степени загрязнения масла - это была первая замена масла с заменой фильтра и демонжем поддона.