НИССАН ПАТРОЛ — ДЕШЕВЛЕ И КРУЧЕ КРУЗАКА - Обзор Nissan Patrol Y62 от профильного сервиса Ниссан

Технический обзор Nissan Patrol Y62 от профильного сервиса по ремонту Nissan и Infiniti — NS-service. В этом ролике мы разберём техническую часть Ниссан Патрол 6 поколения (Infiniti QX80 и Infiniti QX56), расскажем о его болячках и неисправностях по двигателю, ходовой и подвеске. Расскажем об отличиях Патруля от Крузака, а также расскажем с чем может столкнуться владелец 62 Патруля в процессе эксплуатации. Чем он хорош, какие есть недостатки и почему Патрол — достойная альтернатива Toyota Land Cruiser, Lexus LX 570 и Pajero. 0:00 вступление 0:26 про Патрол Y62 в этом обзоре 0:49 кастом Nissan Patrol, про рестайлинг 1:11 Патрол против Крузака 01:38 история модели Patrol Y62 02:26 размеры кузова и клиренс Патруля 02:49 коррозия и ржавчина Nissan Patrol 03:35 краштесты и безопасность 04:10 про двигатель V8 Nissan VK56 04:40 про динамику и разгон 05:05 болячки мотора Ниссан Патрол y62 05:32 про расход масла, как часто встречается 06:29 ТО на Ниссан Патруль в следующем ролике 06:39 про выхлоп и проблемы с катализаторами 06:51 поломки ГБЦ и промвала на Патруле y62 07:19 про цепь ГРМ и ТНВД на Nissan Patrol 08:54 интернет VS реальный опыт механиков 10:08 про проблемы со шкивом коленвала 10:27 про неисправности топливной системы 10:57 расход топлива Ниссан Патрол 6 поколения 11:40 про надёжность подвески и её поломки 12:29 амортизаторы и гидроподвеска Nissan Patrol 14:01 хватает ли тормозов Патрулю Y62 14:52 рамный джип, особенности рамы Патрол Y62 15:47 что под днищем Nissan...