Каким должен быть кирпичевоз с КМУ? #манипулятор #кирпичи

Хороший вопрос, на который даже в Бразилии знают ответ - он в этом видео. Кирпичевоз должен перевозить как можно больше поддонов за раз и иметь эффективное средство механизации погрузки-разгрузки, то бишь ! А ещё желательно чтобы КМУ стоял сзади на шасси и было удобно разгружать прицеп, или при случае сдавать задом максимально к месту выгрузки. И подавляющее большинство кирпичевозов в Европе так выглядит, а ещё во многих других странах. Но Александр из Александровские блоки имеет своё видение "правильного кирпичевоза", и надо сказать не он один, таких полстраны. Они ставят бесполезные тросовые краны за кабину грузовика, которые весят в 1,5-2 раза больше гидравлического КМУ, потому что постоянно возят ненужную 19 метровую стрелу, и получают штрафы Автоматического весово контроля! А ведь всё просто - при весе поддона в среднем 1500-1800 кг эффективная КМУ должна обладать грузовым моментом не менее 15тм и такой же грузоподъёмностью на конце стрелы! А ещё хорошо когда манипулятор на радиоуправлении и работает с паллетными вилами, и уж самый жир это крюк на ротаторе! #malinkakran