КАЧАЕМ СКУТЕР

Аватар автора
Учим Делать с Страстью и Профессионализмом
Ремонт своими руками Мы поможем разобраться как правильно накачать колеса скутера, какое давление в шинах скутера должно быть Самое важное в поиске неисправности - научиться распознавать её по некоторым признакам и действовать от простого к сложному. Иногда причина самая банальная - кончился бензин, аккумулятор разрядился, забыли включить кнопку массы или открыть бензокраник (на мопеде). Чтобы улучшить рабочие качества шины, увеличить экономичность работы двигателя, а также обеспечить устойчивость на дороге, необходимо поддерживать правильное давление в шинах. Они проектируются с таким расчётом, что их форма должна поддерживаться внутренним давлением. Если шина накачана правильно, она изнашивается равномерно, не происходит деформаций протектора и боковой части покрышки. Перекачанная шина имеет меньшее пятно контакта, что отрицательно сказывается на курсовой устойчивости, особенно в поворотах. Наибольшему износу будет подвергаться центральная часть протектора. Шина становится очень жёсткой, сильнее переносит вибрации от неровностей на дороге на кузов скутера. Страдает подвеска: подшипники и сайлентблоки, а также амортизаторы #Качаем

0/0


0/0

0/0

0/0