BMW G650GS

#G650GS 大きいGSだと躊躇してしまうような未舗装路でも、これだったらとりあえず行ってみようかなという気になります。 310のGSはより軽いので気楽に乗れるかと思いきや、クラッチのつながる位置が思ったよりも遠く、その時のトルクも不足気味なので発進なんかで意外と気を使いました。その点、これは低回転域から太いトルクが出るので扱いやすいです。乗車ポジションもめちゃくちゃ楽です。 日本に入ってきてる車両だからかも知れませんがシート高もそんなでもなく、足つき性は良いです。 エンジンの発熱量はかなり多めで、夏場の渋滞はムリですねえ･･･。 GSはシリーズで色々ありますが、あらゆるシーンで使い勝手が良いのはこのG650GSじゃないかなと思います。 もっと売れても良かったと思うのですが･･･。