Замена подрамника на Митсубиси Аутлендер V6.

Ещё одной популярной процедурой на Аутлендерах старше 10 лет становится замена переднего подрамника. Уже стабильно раз в неделю, а то и чаще мы наблюдаем трухлявый Кто-то готов мириться с такой ситуацией и будет эксплуатировать до сквозной коррозии или пока не отвалится Предусмотрительные владельцы либо заранее обрабатывают металл антикоррозийным составом, либо меняют #подрамник. На v6 2007 года уже поздно что-то обрабатывать, поэтому владелец нашёл практически идеальную б/у. Так же на этой машине под замену: в трансмиссии, трубка системы охлаждения шкив натяжителя и гур, трубка обратного контура гур, сальник дифференциала и пыльник переднего привода. По ходовой: замена сайлентблоков передних и задних поперечных рычагов, пыльники передних амортизаторов, втулки заднего стабилизатора и рулевые наконечники.