Багажник падает на спину? Вот решение. Газовые амортизаторы вместо торсионов. ВАЗ 2115

Модернизация багажника автомобиля ВАЗ 2115 В этом видео я покажу как я немного модернизировал багажник своего автомобиля. Конструкция подъёма и удержания багажников на автомобилях Ваз 2199, 2115 не совсем, на мой взгляд, удобна. Со временем торсионы, предусмотренные в конструкции, служащие для подъёма и удержания багажника, ослабевают и их необходимо менять, либо подтягивать. Но делать это очень не легко, а если опыта в этом нет, то можно разбить заднее стекло, либо нанести себе тяжёлую травму. Я предлагаю более удобную конструкцию. Суть состоит в том, что торсионы меняются либо дополняются газовыми амортизаторами, которые меняются в случае необходимости очень просто. Для этого сверлятся несколько отверстий в кронштейне, предусмотренном конструкцией автомобиля и в дополнительном кронштейне. Всё это соёдиняется болтами с одной стороны амортизатора. С другой стороны амортизатор просто прикручивается в уже готовое отверстие одного из кронштейнов автомобиля. Усилие открытия и закрытия багажника регулируется как с помощью изменения геометрических особенностей дополнительного кронштейна, так и путём удаления торсионов. В моём примере один торсион был удалён, другой оставлен. Вот такая несложная конструкция. Если потребуются размеры кронштейнов, пишите об этом в комментариях к этому видео. Modernization of the trunk of a car VAZ 2115 In this video I will show you how I have upgraded a little trunk of his car. Over time, torsion bars, envisaged in the design that serve to lift...