Для колесных арок Киа Рио есть специальная процедура по защите от коррозии - жидкие подкрылки

Условия эксплуатации в большинстве регионов России не самые радужные - автомобили достаточно быстро начинают ржаветь, причем это не сильно зависит от оцинкованного кузова, поскольку при ударе камня повреждается как лакокрасочное покрытие, так и сама оцинковка, и ржавчины уже не избежать. Чтобы не расстроиться из-за появления коррозии раньше времени, лучше сделать антикоррозийную защиту тем местам, которые больше всего подвержены повреждениям от эксплуатации и гниению. Это колесные арки, и процедура носит название "жидкие подкрылки". Кстати, о подкрылках - в подарок мы так же проклеим штатные пластиковые локеры шумоизоляционным материалом. А сам антикоррозийный слой тоже обладает шумоизоляционным эффектом, что в совокупности понизит количество лишних звуков в салоне.