? Уаз Регулировка холостого хода УАЗ-469

? Уаз Регулировка холостого хода УАЗ-469 Регулировку малой частоты вращения (холостого хода) УАЗ-469 производите, если прогретый двигатель неустойчиво работает или, напротив, частота вращения слишком велика. Эта регули­ровка производится также в целях уменьшения токсичности от­работавших газов. Регулируйте обязательно на прогретом двигателе в такой последовательности: 1. Установите предварительно винтом 1 (рис. 38) частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу 550... 600 об/мин. 2. Установите винт 2 в положение, обеспечивающее наиболь­шую частоту вращения коленчатого вала при данном положе­нии дроссельной заслонки. 3. Установите окончательно винтом 1 малую частоту вра­щения на холостом ходу (550...600 об/мин). 4. Отрегулируйте привод клапана 4 разбалансировки по­плавковой камеры, для чего установите винт 3 в положение, при котором кромка 6 клапана совпадает с нижней кромкой паза 5 в крышке поплавковой камеры. Работу ускорительного насоса проверяйте в том случае, если при резком нажатии на педаль привода дроссельной заслонки в работе двигателя наблюдаются провалы и двигатель плохо набирает обороты. Ускорительный насос работает, если из рас­пылителя насоса будет вытекать топливо при резком открытии дроссельной заслонки. На специальном стенде проверьте произ­водительность ускорительного насоса, которая должна быть не менее 8 см3 за 10 рабочих ходов поршня. Вследствие естествен­ного износа поршня и стенок колодца ускорительного насоса карбюратора производительность его...