GEELY ATLAS PRO - едем на охоту.

ПРО ТАЧКИ! По роду своей деятельности мне приходиться порой ездить на разных автомобилях. В этот раз моим железным конём был GEELY ATLAS PRO, на нём я отправился на охоту. В моих поездках, как правило, асфальт занимает 90% пути, а 10% - всякого рода бездорожье( а то и вообще его нет), поэтому основной путь хочется проехать с комфортом. Слушать музычку, да так чтобы поясничка и откуда ноги растут, всё грелось и было мягонько. Если опустить тут всякую лирику, то хочу заметь, что китайские автомобили уже далеко не те дрова, которые были лет 10 назад. Всё тут на уровне, красиво, тихо, даже по грязи едет. У данного авто интелектуальный гибрид-это когда батарея с канистру(находится под полом в багажнике) выдаёт 48V. Такое решение поддерживает бортовую сеть, когда движок выключается в режиме экономии и подкручивает его при разгонах и всяких других ситуациях. Машинка толкается в пробках сама по себе-педали жать не надо, полосу там всякую держит; при старте на светофоре возбуждает породистых...