принцип работы дизельного винтового компрессора ЗИФ

Описание видео: Принцип работы дизельного винтового компрессора В данном видео мы подробно рассмотрим принцип работы дизельного винтового компрессора, его ключевые компоненты и функциональные особенности, чтобы вы могли лучше понять работу этого оборудования, используемого в различных отраслях. Введение в принцип работы компрессора Дизельный винтовой компрессор – это надежное и высокоэффективное устройство, предназначенное для сжатия воздуха. Основным рабочим элементом компрессора являются два винтовых ротора, которые вращаются с высокой скоростью – до 6000 оборотов в минуту. При их вращении происходит процесс сжатия воздуха: среда захватывается в зазорах между витками ротор и выводится под высоким давлением. Процесс сжатия и подъем температуры При сжатии воздуха значительная часть механической энергии превращается в тепловую, что ведёт к увеличению его температуры. Этот процесс экспоненциально повышает температуру воздуха, что может негативно сказаться на работе оборудования. Поэтому для поддержания оптимальных условий работы компрессора необходимо использовать систему охлаждения. Система охлаждения на основе масла Винтовой компрессор использует масло не только как смазывающее средство, но и как охлаждающую жидкость. Далее мы рассмотрим несколько ключевых функций масла в данном контексте: 1. **Охлаждение**: Масло эффективно отводит тепло, образующееся во время сжатия воздуха. Оно поступает в области, подверженные нагреву, и забирает излишки тепла, что позволяет...