Снятие/установка турбины Ниссан Патфаиндер 3.0 R51

Сегодня снимаем турбокомпрессор Ниссан Патфаиндер R51 для последующего ремонта. Ремонт турбины Патфаиндер необходим при пробеге за 150 000 км. Основные неисправности - люфт оси, повышенный расход масла, выход из строя картриджа и червяка сервопривода. Снятие узла - очень трудоемкая операция. Из моторного отсека к турбине и патрубкам практически не подобраться, и для обеспечения доступа к агрегату пришлось поднимать кузов над рамой. Заодно заменили разбитые рамные подушки. Если они сильно изношены, появляется скрип при проезде неровностей. Ремонт турбины Pathfinder проводился в стороннем сервисе по решению клиента. Как только отремонтированный турбокомпрессор вернулся к нам, он был в тот же день установлен на автомобиль. СТО Орбита - постгарантийный сертифицированный сервис Ниссан. Выполняем любые работы быстро, качественно и с гарантией!