УАЗ обновил штамповочное хозяйство и вернёт внедорожные опции 📺 Новости с колёс №2860

Буквально через несколько месяцев Ульяновский автозавод должен предъявить публике рестайлинговый вариант Патриота. Обещаны подретушированная внешность, а главное — новый силовой агрегат. О нём мы не раз рассказывали: это будет сплав китайских технологий — 136-сильного турбодизеля и шестиступенчатой «механики», которыми поделилась марка JAC. Очевидно, что новинка сохранит кузов нынешнего образа, но — с другим оперением. А так как модель выпускается вот уже почти 20 лет, то многие кузовные штампы порядком изношены. И потому новые машины не всегда выглядят аккуратно… Очевидно, что эту проблему нужно было решать. В итоге УАЗ действительно решился на масштабное обновление своего штамповочного хозяйства. Первым делом модернизацию прошёл штамп, на котором выпускается каркас боковины. Благодаря проведённым работам улучшится сопряжение между передними стойками крыши и проёмом лобового стекла. В конструкции центральной стойки кузова расширен диапазон регулировки дверей. Этого также удалось добиться благодаря новому штампованному усилителю. Ульяновские инженеры уверены, что теперь видовые зазоры между передними и задними дверьми, а также между дверьми и крыльями станут более равномерными. Финальной точкой стала замена оснастки, на которой штампуется передняя панель пола Патриота. Это улучшило геометрические параметры основания кузова, а с ними выросла точность размещения крепёжных отверстий. Кстати, всё оборудование было сделано силами дочернего ООО «УАЗ-Техинструмент».