БиРоторный ДВС на 20.000 об/мин. Как это устроено?

Как устроен бироторный двигатель внутреннего сгорания Кноб, который представляет из себя гибрид классического двигателя внутреннего сгорания и роторного двигателя, который улучшает характеристики и самое главное значительно повышает надёжность в отличии от ротора Ванкеля или LiquidPiston. Как это устроено? 00:00 Новый БиРоторный ДВС 01:01 На первом месте 01:51 Вводные 03:18 Как работает? Наглядно 04:18 Уплотнение 05:28 Запуск и Вибрации 05:52 Что скажешь? Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvUQh8c Сотрудничество: