Проверяем биение тормозного диска с помощью набора HAZET 4968/3

Аватар автора
WIEDERKRAFT / ВИДЕРКРАФТ
Тормозные диски – один из наиболее ответственных элементов любого автомобиля. В процессе эксплуатации они подвергаются высоким физическим и термическим нагрузкам, интенсивность которых зависит как от стиля вождения, так и от дорожных условий. При частых торможениях отдельные участки рабочей поверхности дисков могут нагреваться до красна. Перепады температур (при попадании воды) и механические нагрузки приводят к тому, что диски могут деформироваться. Появляются неровности, которые при торможении начинают отбрасывать колодку от диска. Из-за этого тормозной путь автомобиля увеличивается, что может поставить под угрозу жизнь и самого водителя, и других участников дорожного движения. Для выявления дефектов и деформаций дисков на ранних стадиях (не дожидаясь опасной ситуации, когда рулевое управление начинает уже ощутимо вибрировать при торможении), немецкая компания HAZET разработала специальную диагностическую систему HAZET 4968/3. - Микрометр для точного определения толщины тормозного диска; - Прецизионный (т.е. высокоточный) стрелочный индикатор для измерения осевого (бокового) биения диска; - Шарнирный кронштейн-штатив с магнитным основанием для установки прибора на автомобиль; - Пластиковый кейс с ложементом. Несмотря на достаточно простое устройство, система HAZET 4968/3 позволяет с очень высокой точностью выявлять самые незначительные деформации дисков. Это дает возможность работникам автосервиса принять объективное решение о необходимости проточки или замены дисков, либо...

0/0


0/0

0/0

0/0