Volkswagen Passat B8 2.0 TSI | Baq Exhaust catback sound | Sportowy wydech z klapami

info@baq-garage.pl Limuzyna klasy średniej od Volkswagena w Polsce zawdzięcza kultowy status przede wszystkim generacji B5, wybitnie uniwersalnej, dobrze zaprojektowanej, trwałej oraz na ówczesny czas bardzo dobrze jeżdżącej – zwłaszcza z 1.8T pod maską. Kolejne generacje bazujące już na platformie z silnikiem umiejscowionym poprzecznie nie wzbudzają już takich emocji – jak większość przedstawicieli segmentu D służą do sprawnego pokonywania długich dystansów w komfortowych warunkach. Nie inaczej jest z prezentowanym dziś egzemplarzem generacji B8, produkowanej od 2015 roku. Elegancko narysowany sedan w dość spokojnej konfiguracji kolorystycznej został wyposażony w dwulitrową jednostkę benzynową TSI o mocy 220KM. W przypadku tej odmiany napęd zawsze jest przekazywany na przednią oś za pomocą 6-stopniowego DSG. Pod względem układu napędowego jest to bliźniak min. Golfa mk7 GTI czy Octavii III RS. Warto dodać, iż ten silnik dostępny był również jako mocniejsza, 280-konna odmiana (zawsze z napędem na 4 koła). Konstrukcyjnie samochód dość mocno jest spokrewniony ze Skodą Superb trzeciej generacji. W samochodzie zainstalowaliśmy aktywny układ wydechowy cat-back (rozpoczynający się za fabrycznym katalizatorem) w wersji aktywnej – czyli z klapami umożliwiającymi ich zamknięcie lub otworzenie w zależności od potrzeb. Właściciel zdecydował się na wersję nierezonowaną układu wydechowego, czyli bez środkowego tłumika. Końcówki, na wzór serii zostały dyskretnie ukryte pod maskownicami...