KIA K5 GT line, обзор спустя 222 тысячи километров

Добрый день, друзья! На нашей КИА К5 на пробеге в 222 тысячи километров неожиданно загорелся Check Engine из-за загрязнения дроссельной заслонки. На машине было практически невозможно ездить и я незамедлительно записался в сервис. Поскольку подходило и время проведения очередного, уже 15-го, технического обслуживани, то было решено совместить две этих процедуры. В видео мы обсудим стоимость владения таким автомобилем, как KIA К5 в комплектации GT line, наши особенности эксплуатации и те моменты, с которыми мы столкнулись в процессе эксплуатации от 208 до 222 тысяч километров.  Для вашего удобства сформированы тайм-коды: 00:00 - Приветствие  00:51 - Проведение ТО-15 04:19 - Стоимость владения 10:40 - Состояние салона 12:21 - Состояние багажника 13:11 - Об обогреве лобового стекла 13:55 - Состояние кузова 16:43 - Стоимость ТО-15 18:09 - О чистке лросселя 21:24 - Пельменная в Помарах 22:13 - Об аккумуляторе 23:35 - Об умной зарядке 25:41 - О трещине на лобовом 27:40 - О парктрониках 28:32 - О Кан Авто 30:23 - О моторном масле 32:13 - Еще о Кан Авто 33:05 - О приводном ремне 34:10 - О левом сайлентблоке 34:58 - Впечатления о KIA K5 36:54 - Подводя итоги Ссылки на мои каналы