Лодка Bester 390

Bester 390 (Бестер-390): консервация, доработки и удобная фара на складном кронштейне Друзья, привет! С вами Тимур, мастерская «Баркас-54». Сегодня у нас в гостях моторная лодка Bester 390 (Бестер-390). На корпусе написано по-русски «Бестер 390», так что никаких сомнений. Лодка пришла на доработки и подготовку к сезону. Расскажу, что сделали. Что за лодка Bester 390? Bester 390 — это компактная алюминиевая лодка с мотором длиной 3,9 метра. Лёгкая, манёвренная, отлично подходит для одного-двух рыбаков. Часто требует доработки электрики и оснастки, но база хорошая. Наш капитан попросил сделать несколько важных вещей. Мотор: обслуживание и консервация Начали с лодочного мотора. Сделали полное ТО: поменяли свечи, масло в редукторе, прошприцевали. Поставили зарядку для аккумулятора (выпрямитель) и розетку. Мотор законсервировали — написали об этом, чтобы не забыть. Теперь он готов к новому сезону. Также вывесили мотор (сделали подъём) и закрепили его на болтах. Правильная высота подвеса важна для ходовых качеств лодки с мотором. Эхолот и крепление Закрепили датчик эхолота (Lowrance). Для крепления самого эхолота смонтировали кронштейн, который немного не подходил — сделали проставку через пластину. Всё встало идеально. Аккумулятор и электрика Демонтировали правую половинку рундука, поставили туда кофр и установили тяговый аккумулятор. Туда же вывели прерыватель массы. В этом же отсеке находятся бак и помпа-автомат. Кнопку от помпы вывели на панель (без фиксации). Это правильное...