Установка реверса на мотобуксировщик

я установил реверс редуктор на мотобуксировщик. Осматриваю реверс и комплектацию устройства. Снимаем все внешние защитные кожухи. Откручиваем нынешнюю трансмиссию мотобукса. Снимаем ремень вариатора. Для себя измерил показатели от трансмиссии и вариатора. Далее снял цепь, открутил болты и гайки крепления кронштейна. Чтобы разобрать ведомую часть, понадобится съемник лучше на 300мм. В моем случае есть отверстия в "тарелке" под установку суппорта тормозного. Вкрутил болты, установил съёмник и снял диски. Приступаю к сборке реверса. Обезжириваю нижнюю поверхность реверс-редуктора. Наношу небольшой слой герметика. Устанавливаю прокладку и сверху прокладки ещё слой герметика. Далее закрываю и креплю на болты с гайками - поддон. Также на сливную шайбу сливного болта немного герметика для уверенной герметичности. Очищаю полуоси реверса. Устанавливаю шпонку. Предварительно очистил полумуфту от прежней смазки. Устанавливаем полумуфту. Смазываем так называемые "сухари" и "тарелку". Приступаю к установке пружины и взведению полумуфты, получилось чуть меньше пол оборота. Фиксирую всё двумя вкладышами. Устанавливаю вторую "тарелку" подбиваю с помощью торца доски. Закручиваю болт с шайбами. Снимаю платформу с двигателем и приподнимаю. Устанавливаю один кронштейн. Далее фиксирую сам реверс. Закрепил все подшипники шестигранником. Собираю звездочку. Устанавливаю стопорное кольцо, тонкую шайбу, толстую шайбу и звездочку. Крепим на болт с шайбой и гравером. Заливаю масло 300мл. Накидываю...