Синтетическое масло правда, о которой молчат производители

На канистре написано «синтетическое моторное масло», но на самом деле под этим словом могут скрываться три совершенно разных типа масел, и от этого напрямую зависит ресурс двигателя. В этом видео простым языком объясняется, чем отличается синтетическое масло, гидрокрекинг и ПАО, и какое масло лучше выбрать для двигателя. Существует три основных типа моторных масел. Первый — минеральное масло. Это очищенная нефть, которая сегодня подходит в основном для старых автомобилей, потому что быстро стареет, густеет на морозе и хуже защищает двигатель при высоких температурах. Второй тип — гидрокрекинговое масло, которое часто называют синтетическим. Оно производится из нефти, но проходит глубокую переработку. Такое масло действительно может называться синтетическим, но его молекулы имеют разный размер и прочность, поэтому при нагрузках масляная пленка разрушается быстрее. Третий тип — ПАО, полиальфаолефины. Это уже настоящая синтетика, которая создается из газа. У такого масла молекулы одинаковые по структуре, благодаря чему образуется более прочная и стабильная масляная пленка, которая лучше защищает двигатель от износа. Главное отличие на практике — ресурс и стабильность. ПАО масло может работать до 15 000 км, лучше переносит морозы, меньше угорает и лучше защищает двигатель при нагрузках. Особенно это важно для турбированных двигателей, двигателей с прямым впрыском и автомобилей, которые часто стоят в пробках. Но важно понимать, что не только база определяет качество масла.