БЫЛО! Историческая рубрика от 06.02.2026

6 февраля 1961 года на стапелях Иркутского судоремонтно-судостроительного завода заложен пассажирский теплоход «Юрий Гагарин». А если точнее – теплоход, который должен был нести это имя, но в итоге получил совсем другое. Семилетний план развития народного хозяйства СССР, принятый в 1959 году, предполагал увеличение объема грузоперевозок по внутренним водным путям и модернизация речного флота. Судостроители Иркутской ремонтно-эксплуатационной базы Восточно-Сибирского пароходства должны были поострить несколько пассажирских теплоходов проекта ОМ – «озерно-речной», а флагманом ангарского флота должен был стать теплоход проекта 860, невиданного до этого иркутянами размера: трехпалубный, с двумя дизелями по 400 сил каждый, и рассчитанный на 250 пассажиров. Секции корпуса изготовили на Сретенском судостроительном заводе, а в Иркутске приступили к сборке и достройке судна. Когда 12 апреля 1961 года полетел в космос Юрий Гагарин, бригада судосборщиков Иркутской ремонтно-эксплуатационной базы флота выступила с инициативой присвоить новому теплоходу имя первого космонавта. С тех пор пресса пристально следила за постройкой «Юрия Гагарина». В январе 1962 года собрали корпус, в апреле полным ходом шла сборка надстройки, в июне корпус был готов. А в июле название «Юрий Гагарин» внезапно пропало из публикаций. Теперь газетчики в тех же выражениях и с неменьшим энтузиазмом рассказывали о теплоходе «Сибирь», будущем флагмане ангарского флота. Дело в том, что светлая идея назвать теплоход...