Возраст, после которого руль становится опасностью честный разбор, когда пора остановиться

Этот вопрос люди обычно откладывают «на потом», хотя он касается безопасности семьи, соседей по дороге и самого водителя. Реальность проста: возрастные изменения подкрадываются незаметно. Сначала реакция становится медленнее на долю секунды. Потом темнота и встречные фары начинают раздражать. Затем маршрут, который раньше «делался на автомате», вдруг начинает требовать усилий. В статье я объясняю, почему критическим рубежом для большинства водителей становится возраст 65–70 лет, что происходит с координацией, вниманием, периферическим зрением и способностью оценивать дорожную обстановку. Разберём: — какие симптомы говорят, что пора хотя бы временно отказаться от руля; — почему ДТП с участием водителей старше 70 растут каждый год; — что рекомендуют медики и какие официальные требования предъявляет законодательство; — как правильно и спокойно обсудить этот вопрос с пожилым родственником, если выбор уже назрел. Я покажу практический алгоритм проверки своего состояния — от офтальмолога до стресс-теста на психомоторику. Материал помогает без истерики, но честно оценить ситуацию и принять решение, которое спасает жизни.