Skywell покидает российский рынок. Xiaomi может зайти через Sinomach 📺 «Новости с колёс» №3191

Не всем китайским планам покорения российского рынка суждено сбыться… В 2022 году малоизвестная широкой публике, но крайне амбициозная марка Skywell надумала завоёвывать сердца отечественных водителей. Новоиспечённый дистрибьютор, оценив ёмкость опустевшего премиального сегмента, прикинул, что наша публика готова ежегодно выкупать 5000 электрокаров этой китайской марки. То, что ушедшие Audi, BMW и Mercedes-Benz торговали, главным образом, бензиновыми и дизельными машинами, причём довольно крупными, маркетологов Скайвелла не смутило: дескать, обеспеченная клиентура живёт за пределами мегаполисов, а потому запросто поставит зарядные станции и в своих загородных домах. Итоги первого года продаж оказались провальными, поэтому летом 2023-го на подмогу аккумуляторному кроссоверу ET5 пришла гибридная модель HT-i… Но и дуэту не хватило запала, чтобы завоевать популярность. Итог прошлого года — лишь 209 зарегистрированных автомобилей. Так что сейчас марка покидает рынок, сообщает «Российская газета». Владельцев машин успокаивают: все обязательства по гарантии, обслуживанию и поставкам запчастей будут исполнены. Немногочисленные оставшиеся дилерские центры проработают до истечения своих контрактов. В продаже пока можно найти «залежалые» экземпляры с солидными скидками, но быстро продать их автосалонам будет трудно. Компания «Гиперион Лизинг», которая входит в периметр китайской государственной группы Sinomach Auto и сначала предложила россиянам рамные внедорожники Oting, а затем...