Kia Bongo установка бортового компьютера и указателя давления масла

Всем привет. На моторе d4cb. Как известно, стоит топливный датчик который срабатывает при давлении 0, 5, наверное🤔 или меньше. В это время мотор уже начинает стучать и поворачивать вкладыши. Чтобы это дело как-то поправить, я решил купить. Масляный датчик с покозометром. Который будет показывать реальное давление в реальном времени. Датчик я поставил в тройник от тормозной системы и сделал удлинительную втулку у токаря. Так что у меня стоит и заводской датчик и датчик-показания давления. А ещё я купил бортовой компьютер, который мне помог распознать неисправности: небольшой перегрев, и неработающую турбину. Смотрим, ребята, подписываемся. Не забываем поставить лайк. Dynoracing 2"52 мм Датчик давления масла с двойным дисплеем, 0-7 БАР, 7 цветов, светодиодный измеритель давления масла, высокоскоростной двигатель с датчиком Многофункциональный бортовой компьютер GP PRO-TECH, подключение через OBD2, спидометр, тахометр, температура ОЖ, расход топлива, и многое другое Кстати, это датчик со временем, а это примерно 15000 стал показывать в меньшую сторону, я сначала очень сильно испугался, начал паниковать, что пора перебирать мотор, но добрые люди посоветовали поставить гидравлический манометр параллельно. Как оказалось электронный стал брехать в меньшую сторону на 0, 5 Атмосфер то есть заместо 1, 5 он стал показывать 1,0